普通二輪免許で乗れる「G310GS」は、不安を全く感じないBMWのアドベンチャーモデル！ BMW Motorrad「G310GS（Edition 40 Years GS）」をマジマジと見るクリスさんです サスペンションは、スプリングとダンパーの調整を最適化し、ライディング中の快適性を向上させています BMW Motorradの「G310GS」に試乗します シート高が835mmと高いG310GSの足つき性は、身長170cmの私で両足のカカトが浮く程度です G310GSは、シート下に標準でETCを装備しています 苦手なだったはずの右コーナーがワクワクに変わるG310GSの乗り味 この画像の記事を読む 曲がる喜びを、すべてのライダーへ「BATTLAX HYPERSPORT S23」 [PR] 画像ギャラリー
