ヤマハの「シグナス グリファス」は野生的な男性向き!?〜『高梨はづきのきおくきろく。』〜 28Lあるシート下の容量が大きいところもお気に入り 青く光るスタイリッシュな大型液晶メーターは、背の低い人には少し見えにくいかも 走行中はハンドルが切りやすく重心が低いお陰か、バランスを崩すような心配は全くなさそう ヤマハの原付二種スクーター「シグナス グリファス」 ヤマハの原付二種スクーター「シグナス グリファス」 ヤマハの原付二種スクーター「シグナス グリファス」 ヤマハの原付二種スクーター「シグナス グリファス」に試乗するよ 空冷から水冷エンジンに変更されたことで「CYGNUS GRYPHUS」に名前が変わりました 総排気量124ccの水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・BLUE COREエンジン搭載 足つき性は、シートが肉厚だからかシート高(785mm)が高く感じたよ 停止線からの発進も素直に前に進んでくれて、「シグナス グリファス」は扱いやすかったな! 走行中に液晶メーターを確認するとき、メーターがよく覗き込まなかったんだよね 私のお気に入りポイントは、ポンッと押すと出てくるタンデムステップ ちょうどいいサイズ感は、通勤用やちょっとした買い物などには持ってこいだね! 普段可愛らしい姿のクリオネ、食事の仕方が強烈…余談でした 関連記事 現行ベスパ最軽量モデル「LX 125」にビンテージなテイストを追加!! 特別仕様車「LX “Vスペシャルエディション”」受注開始 小さなボディに秘めた競技用マシンの本気!! ヤマハ「YZ85LW」2027年モデル 侮ると痛い目に!? バイクもコーヒーも「125cc」が基準!? 2つの世界に不思議と共通する数値が持つ意味合いとは? デイドリップ通信Vol.62 ヤマハ「“新”原付二種MT」登場!! 斬新“クリア素材”のサイドパネル採用でよりスタイリッシュに 「MT125」2027年モデル欧州で発表 5バルブは世界初!! ヤマハ独自の「ジェネシス思想」で生まれた「FZ750」は新世代“ピュア”スポーツだった この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー