レブルとCL250が徹底的に違う点! 実車を目の当たりにしたからこそ判明!!

ホンダ伝統のスクランブラーシリーズが復活

ホンダ伝統のスクランブラーシリーズが復活

白色のバックライトを採用したφ100mmの小型反転液晶メーター

水冷4ストロークDOHC単気筒250ccエンジン搭載

左：EICMA2022で発表された『CL500』右：『CL250』

早くも話題のホンダ『CL250』の実車に触れてた筆者（青木タカオ）

シートレールは専用開発されたものと一目瞭然

前席のみタックロール調に仕上げられ、グリップも良さそうなシート

『CL250』の最大のポイントはアップマフラー

4眼インナーレンズ式のLEDヘッドライトや白色のバックライトを採用

左：EICMA2022で発表された『CL500』右：『CL250』

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