改めて知っておきたい 原付と原付二種の交通ルール等をおさらい スズキの原付二種スクーター「アヴェニス125」 ヤマハの原付二種ネオクラシックモデル「XSR125」 ヤマハの原付一種スクーター「JOG」 ホンダの原付二種ロードモデル「CB125R」 原付二種は高速道路走行が禁止となっている 原付一種で道路を走行するときには、二段階右折や最高速度30km/h、一番左車線を走行すること、2人乗り禁止など独自のルールを守らなければいけない 原付一種で道路を走行するときには、二段階右折や最高速度30km/h、一番左車線を走行すること、2人乗り禁止など独自のルールを守らなければいけない 原付バイクは、車体がコンパクトで扱いやすく維持費も比較的抑えやすい 原付一種で道路を走行するときには、二段階右折や最高速度30km/h、一番左車線を走行すること、2人乗り禁止など独自のルールを守らなければいけない 原付二種は二段階右折をする必要はなく、最高速度は60km/h、タンデム走行も可能 関連記事 バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 (PR)RED BARON フレーム骨格が美しく仕上がるとエンジン汚れが目立つ……アルミ腐食は磨き作業でリフレッシュ!! 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE 超・個性派50cc原付!! ヤマハのレジャーバイク第1号 スポーティでファッショナブルな「ジッピィ」登場 カワサキ「“新型”スクーター」発表!! 低価格&スポーティ&充実装備の原付二種モデル「BRUSKY 125」インドネシアに登場 この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー