パワフルなエンジンと快適走行が両立した一台！カワサキ「Ninja ZX-25R」とは

ラムエアシステムを装備し、高速域では46PSを発揮

鋭くシャープな形状のツインLEDヘッドライトが、独創的でアグレッシブな外観を際立たせている

中央に配置されたアナログ式のタコメーターは、レーシーなコックピットをイメージさせる

容量15Lのフューエルタンクは、シートにかけて絞り込まれたスリム設計

2007年まで生産されたネイキッドモデルの「バリオスⅡ」以来となる量産タイプの並列4気筒エンジンを採用

サーキット走行を視野に入れ、硬めのスポーツシートやシングルシートカバーもオプションラインナップ

150サイズのリアタイヤは250ccらしからぬ堂々とした風格を感じさせる

カワサキの中型スーパースポーツモデル「Ninja ZX-25R」

カワサキの中型スーパースポーツモデル「Ninja ZX-25R」

並列4気筒250ccエンジンを搭載したカワサキ「Ninja ZX-25R」

フロントには、ラジアルマウント式モノブロックキャリパーと大径ディスクを採用

スムーズで滑らかな回転フィールを実現しながら、低中速回転域での豊かなトルクと、高速回転域での強靭なパワーを両立させている

ショートスタイルのサイレンサーを装備することで車両の軽快さを強調している

SEモデルには、アップ＆ダウン対応の250ccクラス初となるクイックシフターが標準装備された

Ninja ZX-25Rだけでおこなわれる「Ninja Team Green Cup」に編集部も過去参加した

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