不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア! 穴の空いたマフラーを交換ついでにもっとカッコイイ物にアップデートします 【vol.13】 センタースタンドはピボットパイプ上部にストッパーを溶接 前側取り付けステーは有合せの部材を折り曲げ加工 エキパイ後端に口径変換アダプターと取り付けステーを溶接取り付け マフラーを車両に組んだ状態でステーを仮溶接 ノーマルマフラーはサイド・センタースタンド収納時のストッパーを兼ねる 着座位置が4.5cm後退した外装に合わせたバックステップ スイングアームからタンデムステップがはえているデザインの為、マフラーの角度は変更不可能 ねじ込み式の折り畳みタンデムステップでマフラーのスペースを確保 4cmバックステップの根元には、ストッパー付きサイドスタンドマウント マフラーとシートの角度を平行にして自然な仕上りに 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 「サイドカバーエンブレム」もリフレッシュ!! バイクの“名称”部品こそコンディションが大事!! バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 (PR)RED BARON 「真っ赤でめちゃくちゃ派手だな」「タイでは人気?」「思ったよりも安い」など反響 タイ仕様の「スーパーカブ」オリジナルカスタムに注目集まる リッター46.7 km走るホンダ「“新型”スクーター」発表! 高いパフォーマンスの160ccエンジン&アグレッシブなデザインに注目! 「Vario Evo 160」インドネシアに登場 この画像の記事を読む あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も なぜ「あの店」は旧車に強いのか? 拠点を初公開 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー