都市の交通が変わるかも!? e-BIKEの未来予想図

椿本チエインの電動アシスト三輪自転車「LA SI QUE」

シゲオーのブレーキ付きリヤカー「ランドポーター」

丸石サイクルの回生充電で最大1,000km走行可能「Re：BIKE」

開発中の「燃料電池アシスト自転車」の試作機「porocle」

上海では一足早く「燃料電池アシスト自転車」が実用化されている

上海では一足早く「燃料電池アシスト自転車」が実用化されている

水素を利用する「燃料電池アシスト自転車」では、水素発生装置と水素カートリッジが必要

「燃料電池アシスト自転車」が実用化されたら、自転車タクシーでも使用される

椿本チエインの電動アシスト三輪自転車「LA SI QUE」は、より安定感のある走りを実現する独自開発のスイング機構を搭載

椿本チエインの電動アシスト三輪自転車「LA SI QUE」は、より安定感のある走りを実現する独自開発のスイング機構を搭載

シゲオーのブレーキ付きリヤカー「ランドポーター」は、後輪ブレーキと同期してリヤカーのディスクブレーキを作動させる

シゲオーのブレーキ付きリヤカー「ランドポーター」は、後輪ブレーキと同期してリヤカーのディスクブレーキを作動させる

e-BIKEを導入しているサイクルシェアリングサービスの拡大も、都市部の交通インフラが大きく変わる可能性が

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