初代「モンスターS4」をオマージュ

　ドゥカティ・ジャパンは2026年7月25日に、ネイキッドモデル「MOMSTER ＋（モンスター・プラス）」に新色「スポーツカラー」を追加して発売しました。往年の名車と称される初代モデル「モンスターS4」からインスピレーションを得たカラーリングとなっています。

　カラーバリエーションは既存色の「ドゥカティ・レッド」と「アイスバーグ・ホワイト」の計3タイプとなります。

　1993年に初代モデルが登場した「モンスター」シリーズは、スリムで軽量・コンパクトな車体に力強いエンジンを搭載し、最新技術が惜しみなく注ぎ込まれています。

　排気量890ccの水冷90°V型2気筒エンジンは最高出力81.6kW／9000rpm、最大トルク91.1Nm／7250rpmを発揮し、ユーロ5＋規制に適合しています。

　シート高775mmで車両重量が175kgに抑えられた車体は、ヘッドライトから流れるようにつながる「ショルダー」部を備えたボリューム感のある特徴的な燃料タンクと、短く引き締まったテールセクションが「モンスター」ならではのデザインとなっています。

　また、4000から10000rpmにかけて最大トルクの80％以上を発揮する特性により、市街地での扱いやすさとワインディングロードでの爽快な加速性能を高次元で両立しており、レスポンスに優れたパワーデリバリーもまた、「モンスター」ならではと言えます。

　フロントブレーキには確実な制動力とコントロール性を発揮するブレンボ製モノブロックキャリパーを装備するほか、ライディングモードやパワーモード、コーナリングABS、トラクションコントロール、エンジンブレーキコントロール、クイックシフト（アップ／ダウン）など、充実の電子制御システムが標準装備されています。

　価格（消費税10％込み）はドゥカティ・レッドが169万円、アイスバーグ・ホワイトが171万円、スポーツカラーが179万円です。

新色がより際立つ新型「モンスター＋」

　新色「スポーツカラー」は、グレーを基調にレーシング・レッドをあしらうことで「モンスター」のスポーティなキャラクターを表現しており、「モンスター＋」では標準装備となるフロントフェアリングとパッセンジャー・シートカバーも統一感があり、SNS上では反響が見られます。

「これはかっこいい！　ドゥカティ好きにはたまらない色だ！」

「いい色だね。既存カラーはあまり刺さらなかったけどこれはいいかも」

「ドゥカティって強いパワーが持ち味ってイメージだったけど、なんだかスマートに見えるね」

「取り回し軽そうでいいな。新色もかっこいいし乗り換えあり」

　新色は「モンスター＋」特有のシルエットによりマッチしており、ファンからは洗練された印象を受ける声が多く見られます。

　また、V型2気筒エンジンを搭載する大型バイクでありながら、スリムな車体で取り回しの良さを感じさせる「モンスター」ならではの車体構成も支持されているようです。

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　軽量・コンパクトな車体に最新の電子制御システムが満載の最新「モンスター＋」は、新色の追加によって再注目されているようです。今後もエントリー層からベテランライダーまで、多くのファンから支持を集めるのではないでしょうか。