使うタイミングが難しい!? クイックシフターは、どんなメリットがある? スズキ「GSX-8R」 スズキ「GSX-8S」 ヤマハ「XSR900GP」 ヤマハ「YZF-R7」 ホンダ「CBR400R」 カワサキ「Ninja ZX-25R」 最新の大型バイクを中心に標準装備されるようになった「クイックシフター」 クイックシフターは、サーキット走行でタイムロスをなくすのに有効なほか、長距離ツーリングなどでライダーの体の負担を軽減するのにも役立つ クイックシフターが装着されていればクラッチを握らなくてもよいので操作が簡単になり、タイムロスやシフトミスが減りライディングに集中できる クイックシフターが装備されていれば、スムーズなシフトチェンジが自動でおこなわれるので、ミッションへの負荷を少なくすることが可能 関連記事 バイクで行く浅草・蔵前界隈! お墓参りとコーヒーロースタリーをハシゴする東京ショートライド♪ デイドリップ通信Vol.59 クラス最高レベルのパワーウェイトレシオを誇るホンダ「CB750ホーネット」2027年モデルを欧州で発表 「軽自動車より高くて笑うしかない」「使いこなせる気がしない」など反響 カワサキ「Ninja H2 SX SE」2027年モデル発売 時代が早すぎた? 400ccクラス“直4”エンジンに4本マフラー!! ホンダ「CB400 FOUR」が追求した“新”ノスタルジック・ネイキッド・ロードスポーツとは 「理想的なアガリバイク!」「完成度が高い」「カラー以外何も変わらないけどそれがいい」など反響 日本に先駆け欧州で「バルカンS」2027年モデル発表 この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー