「静かに寄り添ってくれる青い相棒」 身長158cmのライダーが試した台湾No.1ブランド「KYMCO」の軽二輪スクーター「X-TOWN CT250」の実力 〜高梨はづきのきおくきろく。〜

キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」。給油口は足元に備えられています
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」と筆者（高梨はづき）。ダンパー付きでゆっくりと開くシート下スペースには照明も備えられています
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」に試乗する筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」に試乗する筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」に試乗する筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」に試乗する筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」に試乗する筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」に試乗する筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」と筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」と筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」と筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」と筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」と筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」と筆者（高梨はづき）。身長（158cm）の筆者の場合、両足のつま先がしっかり接地します
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」。ハンドル中央のエンブレムの奥にはUSBポートが搭載されています
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」に試乗する筆者（高梨はづき）
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」、ブレーキは前後ともディスクブレーキでABSも搭載されています
キムコのスクーターモデル「X-TOWN CT250」。価格（消費税 10%込）は56万1000円

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