【バイクの不思議】アクセルを開けて加速するとリアが沈む？　沈まない？

アクセルを開けて加速すると、フロントフォークが伸びて車体の姿勢が“前上がり”になるため、相対的にリアが下がったように感じる

コーナーの立ち上がり。もしこの状態でアクセルを開けてリアが沈んだら、タイヤがグリップを失ってスリップダウンしてしまう

アクセルを開けるとリアがしっかり踏ん張って、後輪のグリップ力や強い旋回力の元となる「トラクション」を生みだす

「車体のリア」＝いわゆる車体の後半部分（基本的にバネ上）。「リアショック（ユニット）」＝スプリングとダンパーのショックユニットのみ。「リアサスペンション」＝ショックユニットやスイングアームのこと

アクセルを開けて加速すると、荷重で後輪が潰れ、お尻がシートにメリ込む。これも「リアが沈む」と感じる一因

スイングアームピボットとドライブスプロケットの軸、ドリブンスプロケットの軸を結んだ三角形を「アンチスクワット・アングル」と呼ぶ

コーナー立ち上がりのフル加速でウイリーしている状態。リアは沈んでいない

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