ホンダ「CL250」は全方向にちょうどいい

　今週は、ホンダ「CL250」に乗ってきたよ！編。ヘルメットを被って、グローブをして、ミラーを合わせて、エンジンON!

　ホンダ「レブル250」とはまた違う、少し高めの音がブルンと鳴り響く。

　跨った感じや高さ、ポジションなんかが懐かしい。私が初めて買ったバイク、スズキ「ボルティー」を思い出した。スポーツバイクも大好きやけど、この感じがたまらんのよね。

　シート高は790mmだから、足付きもが良くてステップの位置も最高。

　レンタル819東名横浜店は緑の多いエリアにあるから、この日はバイパスで走って山道を走るコースを頭で描いて出発することに。

　アクセルを回すと、ジワリとスピードが付いてくる。1速を引っ張って2速に入れて、また引っ張ると気持ち良い。もうちょっとパワーがあったらいいなって、これまで感じる事の無かったワガママな私がいた。

　でも気にせずに3速、4速、そしてトップの6速まで上げて、クルマ通りが多くても流れているバイパスを楽しめる。

　高速道路だとちょっと物足りないかもやけど、一般道は十分快適で最高に楽しい。流れていく景色のなかで、穏やかな風を感じながら走っていた。

　信号での減速も、とてもスムーズで信号待ちも足付きがいいから不安もない。バイパスを離れて山道に入って登っていく際は、2速まで落としてグイグイ登る。

　登りのコーナリングは大好きだから、体をバイクに預けて右、左と楽しめる。前からサスペンションがグーっと路面を捉えて、曲がってくれる。私がちょっと上手になったのか、それともCL250ちゃんがすごいのか。きっと両方。

　下りの坂道が苦手で、今まではスピードをどうしても落としすぎていたけど、この子に跨っているとポジションも前傾じゃなく、ちょうどいいポジションやから、ほんまに怖くない。

　とっても快適に降ってくれるから、スピードも普通に出せてしまう。下りコーナリングも遠心力でしっかりと沈んでくれるサスペンションを、体全部で味わいながら右も左もスムーズに曲がっている自分がいた。

　あれ？左の下りが怖かったんやったけ？右？どっちかに、いつもめっちゃビビっていたのに、魔法がかかったみたいにCL250だと、自然体で気付くとスイスイ走れていた。私が上手になったのか？CL250か？いや、きっと両方だ！

　ヒュンヒュン山道をエンジョイ！あまりの楽しさに、同じ山道を何回往復したんだろう。

　大きなバイクの迫力とスピードや快適さもいいけど、250㏄のちょうど良さを改めて発見。レブルも、もちろんドッシリと座れて楽しかったけど、同じベースでどっちが乗りたいかと今、聞かれたら間違いなくCL250って答えるな。

　座った感じ、タンクを挟んだ時のステップからの脚のポジション、シートからハンドルまでのリーチ、そして足回り！山道のワインディングでこんなに楽しく走れたのは、もしかしたら初めてかもしれない！

　125ccも快適でちょうどいいと思ったけど、ちょっと上げて250ccもバランスがいい。税込で62万1500円。考えてしまう。色々とレンタル819さんで借りて乗れるからこそ、欲しいバイク選びができる。

　どんどん迷ってしまっているけど、チョイスがいっぱいあって楽しい！新しい時代の選び方。今週末もHave a great weekend!Ciao!

＜お知らせ＞
お時間がある方は日曜日11月５日、13時から浜松にHYOD PLUS店でYAMAHAの中須賀選手、岡本祐生選手のトークショーでMCするので遊びに来てくださいね！