いよいよ、エンジンスタートです！

　エンジンをかけて発進すると、アクセルを回すたびに伸びやかで車体から全身に伝わる振動が穏やかなので負担がほとんどない感覚です。そして、元気よく「ブーーーンっ！！！」とのびのびとした音を奏でてくれています。

　段階的に加速してくれるので、ビビリな私でも、気持ちの準備がしやすい (笑) また、アクセルを回した時と加速の割合にギャップがないので、高速道路でスピードを出す時も不安が払拭されそうですね。のんびりツーリングが好きな私はこのくらいがちょうどいいんですよ。

　ニーグリップするにも太ももの内側が、すっぽり当てやすい形状になっています。体が自然とニーグリップできるような設計になっており、頭で余計なことを考えなくてもいい点が好印象ですね。

　MT-25のコーナリングは楽々と車体を倒せてしまいます。スピードをそこまで出していなくても傾けて曲がることができるので全身で常に操ることができる感覚が乗っていてとても楽しいのです。

　ネイキッドタイプは上半身が比較的起きている運転ポジションになるので、前傾姿勢のバイクよりも頭の位置が比較的遠くなります。したがってバイクとの一体感がよりしづらくなるのかな、と思いきや、全然そんな心配はありませんでした。むしろ、運転姿勢が楽なのにちゃんと全身でバイクを感じられることがとても魅力的だと感じます。

　気になるお値段は、63万2500円(税込)です。ちょっとお高い印象！約65万円と考えると要相談な金額だと思います(泣)

　でもクセがなくどんなライダーでも乗りやすく個性的なデザインにも惹かれることを考えると、このくらいのお値段になってしまうのかなと思いました。

　気になる方はぜひ「MT-25」に試乗してみてはいかがでしょうか。それでは、また次の月曜日にお会いしましょう！