個性と優しさが同居するMTシリーズの進化が止まらない！ヤマハのロードスポーツ「MT-25 ABS」に試乗します〜小野木里奈の○○○○○日和〜

左：MT-125/右：MT-25

「パステルダークグレー(グレー)」の車体にアクセントカラーとして使用されている「ターコイズブルー」がファッショナブルで個性的

総排気量249cc水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ直列2気筒エンジンが搭載されています

ノーマルの状態でも個性的なバイク、ヤマハ『MT-25 ABS』に試乗します

サイドから見た時、タンクが盛り上がりシートではガクンと凹み、タンデムステップが跳ね上がっている形が美しい

真後ろから見ると思っている以上に横に突き出しているような形をしています

シート高780mm、身長160cmの私が跨ると両足のつま先が路面に接地します

エンジンをかけて発進すると、アクセルを回すたびに伸びやかで車体から全身に伝わる振動が穏やかなので負担がほとんどない感覚

で全身で常に操ることができるMT-25は、スピードをそこまで出さなくてもスッと傾けて曲がることができる

MT-25は、クセがなくどんなライダーでも乗りやすく、個性的なデザインにも惹かれます

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