いよいよエンジンスタートです！

　エンジンをかけると、『MT-125』が乾いたような低い音で、『MT-25』は元気よく伸び伸びとした音。単気筒と二気筒という違いも関係しているのでしょうか。

　どちらも発進は穏やかですが、やはり排気量の大きい『MT-25』はより加速する時の到達点までが速く感じます。

　走行中も一番感じた違いはハンドルの位置です。ハンドルの高さが違うので、結果上半身の前傾度も変わるからなのです。

『MT-125』は上半身が起き上がった状態なので長くバイクに乗っていても腰が疲れなさそうな点は好感度高いですよね。(笑) また、目線の位置が高くなるので景色もより広く感じます。

　一方、『MT-25』は『MT-125』に比べると少し前傾気味です。そのため、コーナリングは圧倒的に『MT-125』よりも走りやすかったです！バイクと全身が自然に一体となっているように感じるので変な癖を生まずに運転できます。

　気になるお値段は、『MT-125』は49万5000円(税込)、『MT-25』は63万2500円(税込)です。排気量の違いも大きいのでお値段にもこのくらいの差があることは個人的に納得できます。あとは、バイクで何を目的として楽しみたいのかでコストパフォーマンスを考えるべきだなと思います。

　いかがでしたか？ 今回は私個人が感じた比較を紹介させていただきました。実際に試乗してみて自分なりに違いを発見してみるのも面白いかもしれません。

　それでは、また次の月曜日にお会いしましょう！