原2マニュアルモデルを日本に導入したヤマハ！原付二種『MT-125』と中型『MT-25』を乗り比べます〜小野木里奈の○○○○○日和〜

『MT-25』は『MT-125』に比べると、コーナリングも圧倒的に『MT-125』よりも走りやすかった

2台を比較していて一番感覚的に違うなと思った点がこのハンドルの位置（MT-25）

2台を比較していて一番感覚的に違うなと思った点がこのハンドルの位置（MT-125）

ヤマハのスポーツモデル「MT-25 ABS」と小野木里奈

ヤマハの原付二種スポーツモデル「MT-125 ABS」と小野木里奈

ヤマハ「MTシリーズ」2台の比較試乗を行います

『MT-125』はタンクから後方シートにかけての曲線にメリハリがあり、『MT-125』はより形にメリハリがある（上：MT-25 / 下：MT-125）

左：「MT-125」シート高810mm 右：「MT-25」シート高780mm、身長160cmの私がまたがるとMT-25の方が足付き性が良い

上半身の角度が『MT-125』はほぼ直立に近い姿勢に対し、『MT-25』は上半身がほんの少し前傾しています（左：MT-125 / 右：MT-25）

乗りやすさや一体感がより際立ったのは「MT-25」の方だった

実際に試乗してみて自分なりに違いを発見してみるのも面白いかも

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