覚えておいた方が安心！

　高度なECU（エンジン・コントロール・ユニット。いわゆるコンピューター）でFI（電子制御燃料噴射装置）を制御しているいまどきのバイクは、メーターのディスプレイに瞬間燃費や燃料タンクに残ったガソリンであと何km走れるか（残燃料航続距離）を表示できる車両も少なくありません。愛車がそういったバイクなら、燃料タンクの容量や燃費（燃料消費量）を知らなくても、さほど困らないかもしれません。

　とはいえ、キャブレター時代やFI初期のちょっと旧いバイクは、そういった便利な機能は備えていません。また便利機能装備の現行バイクも、ガソリンを入れた際にメーターのリセットを忘れると、燃費などを正確に表示しない場合があります。

　というわけで、愛車の燃費や航続距離等を覚えておけば、ツーリング時などにも安心です。

　知っていると安心な項目は、まず愛車の燃料タンクの容量ですが、これはメーカーHPで確認できます。また燃料タンクのガソリンが残り少なくなると、メーターの「給油機マーク」や燃料計の最後の目盛りが点灯（または点滅）します（いわゆる「燃料警告灯」）。その時点でのガソリン残量も覚えておきましょう。これは車種ごとの取扱説明書（ハンドブック）に記載されていますが、不明ならメーカーの「お客様相談室」に問い合わせれば分かります。

　そして燃費（燃料消費量）ですが、これは走行距離を給油量で割れば実際の燃費が計算できます。たとえば200km走って給油した時にガソリンが12L入った場合は、燃費は200km÷12L＝16.6km／Lになります。

　これからバイクを買うので実際の燃費がわからない……という場合は、（2012年以降のバイクなら）カタログやメーカーHPのスペック表の燃料消費率の欄に「WMTCモード値」が記載されているので参考にしましょう（実際の燃費に比較的近い）。従来からの「定地燃費値」は実際の燃費と隔たりが大きいので、あまり参考になりません。

　そもそも燃費は、個々のライダーの乗り方や走行シーンで相応に変わるので、実際の燃費を知っておくことが得策です。また同じバイクに同じライダーが乗っていても、街乗りが主体の時と高速道路の巡航メインの時ではかなり差が出るので、それぞれの燃費を知っておくと良いでしょう。

　それでは、カワサキ「エリミネーター」を参考に考えてみましょう（燃費は実燃費ではなくWMTCモード）。燃料タンク容量が12Lなので、満タンで走れる距離は12L×27.5km／L＝330kmになります。

　また、ガソリンが減って燃料警告灯が点滅し始めてから走れる距離は3.2L×27.5km／L＝88kmです。実際の燃費はWMTCモードを下回る場合が多いので、どちらも実際に走れる距離は、もう少し短くなるでしょう。