ドキドキワクワクのトライアル初観戦！

　みなさんこんにちは！女優・タレントの「つぐみライダー」こと、桜井つぐみです！

　今回は5月18日（土）・19日（日）に「モビリティリゾートもてぎ」にて開催された【2024 Hertz FIMトライアル世界選手権 第1戦 大成ロテック日本グランプリ】の初日レポートをお届けします！

　前回の記事ではRepsol Honda Teamの藤波貴久監督へのインタビューを掲載しているのでそちらもぜひご覧くださいっ！

　会場に到着して散策しているとホンダレーシングのブースを発見！

　トニー・ボウ選手、ガブリエル・マルセリ選手へ応援メッセージを書くとHONDAの応援フラッグと両選手のステッカーを貰えちゃいました！このメッセージボードはパドックに飾られたそうです！熱いエールを選手に直接届けてもらえるのは嬉しいですよねっ！

　ちなみに観戦に向けたわたしの装備はこんな感じ！身軽な服装に歩きやすいシューズ、そして熱中症対策のドリンクは必須でした！（帽子と、持ち運びに便利な折り畳み椅子もあれば完璧だったかも）

　改めて今年の日本グランプリでは、12のセクションを第１セクションから順に、１人２周します。エントリーライダーは3クラスに分かれていて、世界最高峰の『TrialGP Class』、参戦数が最も多い『Trial2 Class』、女性限定の『TrialGP Women Class』。

　藤波監督率いるRepsol Honda Teamのトニー・ボウ選手、ガブリエル・マルセリ選手はもちろん『TrialGP Class』です！

　当日は天候に恵まれて気温も25度前後まで上がり、路面はドライに。選手にとってはベストコンディションとなりました！

　初めて見るトライアルのコースは、見上げると首が痛くなりそうなほど高い岩壁。高低差の少ないロードレースと違って、大きく上下に行き来するトライアルはハラハラドキドキが止まらない！

　ほぼ垂直にそびえ立つ山肌を、どのライダーもマシンを自らの手足のように巧みに操って駆け上がっていくんです。「開いた口が塞がらない」とはこのことなんだ、と実感しました。笑

　もちろん全員がスルスルとクリアしていく訳ではなくて、スピード不足やバランスを崩して着地してしまうライダーも多数。一点のミスが大きく順位に関わるシビアな戦いに思わず息をのみました。

　悔しさあまりに雄叫びを上げるライダーがいるなかで、数十メートル先の隣のセクションでは腕を掲げて喜ぶライダーがいたり…なんとも不思議な気持ちになったのも初参戦ならではの体験だったなあ。
（ちなみに第１セクションから徐々に難易度が上がっていくと思っていんだけど、そういう訳ではないらしい）

　さらに今回は５台の電動バイクが参戦していて、その中でガスガスは初参戦。エンジンバイクの「バリバリ…」という音に対して、まだあまり聞き馴染みの薄い「ミーー」という独特なモーター音が印象的でした。