何度乗っても良いバイク! BMW Motorradの『G310R』に試乗するよ!〜高梨はづきのきおくきろく。〜

やっぱりわたしはG310Rすきだ!! 2年ぶりに試乗したBMW Motorradの『G310R』は、姿勢も楽なポジショニングで、かなりフレンドリーに今でも扱えた。グラッフィックも明るい印象に変わり注目されること間違いなし!

2年ぶりに試乗する『G310R』

 皆さんこんにちは、高梨はづきです。
 
 本日はBMW Motorradの『G310R』をお届けしていくよ!

2年ぶりに乗るBMW Motorradの中型モデル『G310R』は明るい印象に変わった
2年ぶりに乗るBMW Motorradの中型モデル『G310R』は明るい印象に変わった

BMW Motorradのラインナップを見ると、大型車両の取り扱いがほとんど。その中でも、G310Rは排気量が312ccなので、中型免許(普通自動二輪)で乗れるバイクだよ!

 今回紹介するG310Rは、2年ほど前に「JAIA」というメディア向けの海外メーカー合同試乗会で試乗させてもらったことがあるバイクでね、そのときの感想としてはかなり乗りやすい印象があったの。実は、【高梨はづきのきおくきろく。】のコラム記事内で年末恒例としてお届けしている「今年のおすすめバイク・ベスト3」にも選出させてもらったくらい、わたし一押しのバイクなの!

 2024年モデルのG310Rは以前紹介したスペックと中身は変わっていないんだけれど、マイナーチェンジとして新しいカラーリングが発売されたということで改めて紹介していこうと思う!

 さっそく、2024年を彩るNEWカラーをみてみよう!

 鮮やかで爽やかなトリコロールカラーはBMWって感じの配色で、大人な高級感を感じさせてくれるよね。

 記事執筆時点で、公式サイトから選べるカラー展開は5つあるんだけど、この中だと、わたしは試乗機として用意してもらったカラーリングが1番好きかな。追加色のG310Rと、2年前に乗った時のG310Rを比較すると、21年モデルは紺色で落ち着いた配色だったところ、2024年モデルの方は比較的明るい印象に変わったのが分かるね。

目にも優しいカラーリングは乗り手を選ばない配色!
目にも優しいカラーリングは乗り手を選ばない配色!

 白ベースのカラーリングはやや乳白色が使われていて、背景に馴染みやすくて目にも優しいので、乗り手を選ばないのかも。大雑把に言えば、赤・白・青のトリコロールカラーと言っても、明度が少し違うだけで、雰囲気もかなり変わるし、色ひとつとっても振り幅を感じるから面白いよね。なんだか某お姉さんタレントが言っていた「白って200色あんねん」のセリフがよぎったよ。(笑)

 他にも、G310Rの好きポイントはいくつかあってね、まず、引きで見た時の全体のフォルムがカッコいいの。このかっこよさの秘密はなんだろうと遠目から眺めた時に、ビビッと来ちゃった。丸すぎず、尖りすぎずの塩梅がちょうど良く感じるんだよね。あまりにも派手なデザインだと、疲れてきちゃうというか飽きちゃいそうというか…。

満足度もあり安心感もあるバランスの取れた主役感のある見た目
満足度もあり安心感もあるバランスの取れた主役感のある見た目

 第一印象やトキメキは大事だけど、所有するにあたっては、変に心がざわつかないG310Rのような全体的にバランスの取れた主役感のある見た目が、満足度もあり安心感もあってわたしは好きだな。彼氏にするバイクか、結婚する相手かみたいな感じ? それでいえば結婚するタイプのバイクかも(笑)

 わたし的好きポイントはまだまだあって、ヘッドライト上に浮き出すよう施された“R”のフォントがデザインライクに配置されていて心をくすぐるところとか、サイドのビビッドなフレームもめちゃくちゃかわいいよね。

 JAIAで乗った時の印象が良かったから、色々と忖度して良いところばっかり挙げ連ねちゃう困ったバイクだなぁ(笑)

久しぶりのG310Rにまたがってみよう!

 シート高785mmで跨ってみると、足付きはわたしの身長(158cm)で踵が少し浮くぐらい。

シート高785mm、身長158cmの私でも踵が少し浮くくらいで車体を支えることができる
シート高785mm、身長158cmの私でも踵が少し浮くくらいで車体を支えることができる

 ハンドルを左右に振ると軽くて、それだけで軽快さを感じさせてくれるので、非力な女性ライダーにもおすすめできるバイクだと再確認したよ。

 G310Rは車重164kgなんだけど、ここ最近200kg前後のバイクに乗っていたからか、かなり軽く感じたんだけど、だからといって物足りなさなどは感じなかったよ。

 2年前に試乗したJAIAの試乗コースは、広い駐車場の中にポールを立てた走行会場だったので、決められたコースをぐるぐる回って乗るのと、今回のように、実際に街中を走るのではまた全然違った楽しみ方ができると思ったから、公道で乗れるのめちゃくちゃ楽しみだったんだ!

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