赤帽仕様の「箱」を軽トラサンバーへ積載

　エアコン無しのTT2は、晴れてバイク仲間の大工さんが引き取ることになりました。

　仕事の脚として、時にはトランポとして使える「軽トラがあってもいいなぁ～」なんて考えていた矢先とのことでもあったようです。

　乗り始めると、軽トラTT2の使い勝手の良さに気が付いた様子で「解体部品屋さんで赤帽の箱をゲットしましたので、取り付けようと思います!!」と連絡が入りました。

　ご本家スバルの軽トラサンバーやハイグレードなサンバーディアスワゴンに興味津々なワタクシにとっては、そんな作業も面白そうなお話しです。箱載せスケジュールを調整して、取り付けのお手伝いをさせていただきました。

　購入した赤帽箱とは、幌の屋根部分の高さを上下に変更できる、赤帽仕様の専用箱のようでした。赤帽には数種類のボディ仕様がありますが、背高幌荷台のモデルが一番人気の仕様で、その次に、この可変幌天井の箱載せタイプが人気のようです。

　その他には、郵政仕様のような軽トラ型のバン、純粋なるバン仕様の赤帽もありますが、やっぱりこの可変幌天井タイプは人気が高く、意外にも、解体屋さんで見かける機会は多いようです。

取り付け作業後の印象は、クレーン付きのトラック(ユニックやタダノなどなど)さえあれば、比較的簡単に取り付け作業ができると感じました。もちろんクレーン車の操縦には資格が必要になります。人海戦術でも、大人4～5名いれば何とかなるような気もしますが、こればかりはやってみないとわかりません。最近は、軽トラサンバーやサンバーバン、サンバーワゴンの仲間が増えてきました。益々、楽しみが増えそうな気配です。