早期に議決し、今春にも実施。原付＝125ccがスタンダードに

　排気量が異なるバイクを一律に「原付」として取り扱うことは可能なのか。もともと排出ガスの環境規制に適応することが目的で作られた規格について、総務省は税額が排気量で区分されていることを根拠に、法令改正を目指しました。

　2025年2月4日、その税額を定める地方税法で、排気量125ccクラスの新基準原付も、排気量50cc以下の原付と同額の税額とすることが盛り込まれた改正案が閣議で決定されました。

　村上誠一郎総務相は同日朝の会見で、法案成立の見通しについてこう述べました。

「本日（4日）、国会に提出予定としております。これらの法案について年度内に成立できるようしっかり取り組んでいきたい」

　新基準原付は、50ccエンジンバイクに対して強化される排出ガス規制に環境適合するために考え出された規格です。

　エンジン始動時から排ガス基準をクリアするためには、排気量を上げて、含まれる不純物を燃焼させることで対応します。

　しかし50ccのエンジンバイクは温度上昇が緩やかなため、規制が実施される2025年11月以降は新車販売ができず、関係省庁とバイク業界が新しい基準について考えてきました。