独自の技術で安定感のあるコーナリングを実現

　Lean Mobilityは2025年6月、都市型小型モビリティ「Lean3」の量産と販売・サービス体制の強化を目的に、Pre-Aラウンドにて約4.5億円の資金調達を実施しました。

　2022年に元トヨタのエンジニアである谷中壯弘により設立された日台連合のモビリティ・スタートアップLean Mobilityは、「平均乗車人数1.3人／4～8人乗り車両」という「過大装備」の現状を背景に、「効率的かつ無駄のない（Lean）モビリティが豊かな生活につながる」という理念 “Drive Lean, Live Life” のもと、都市交通の効率化と脱炭素化に挑戦する企業です。

　同社は2025年6月に愛知県豊田市に本社機能を設立し、グローバル戦略を統括する司令塔としての役割を担いつつ、金融機関や戦略的パートナーとの連携を通じて資金調達と国際展開を加速させています。

　台湾子会社においてはサプライチェーンを活用した生産体制を担い、豊田市のR&Dセンターは商品・技術開発に特化するなど、三拠点体制を構築しました。

　Lean Mobilityが開発したLean3は、前2輪操舵・後1輪駆動の3輪構造を採用し、全長2,470mm×全幅970mmの最小クラスのEVです。

　独自の「アクティブ・リーン・システム」により、車体を最適な角度に制御してコーナリングや荒れた路面でも安定した走行を実現します。航続距離は100km、エアコンを標準装備し、従来の小型EVの課題を大きく改善しています。

　Lean3は、2025年夏より法人向けプレオーダーを台湾にて開始し、初日で500台を超える法人予約を獲得。個人向けとしても、2,000件を超える調査結果から短距離移動ニーズの強さが明らかになっており、通勤や子育て世帯、高齢者利用など、多様な生活シーンでの展開可能性が示されています。

　また、2026年年央より日本・台湾での納車を開始し、欧州市場については翌年から展開を予定しているといいます。

　今回の発表に際し、Lean Mobility代表取締役社長 谷中壯弘氏は次のようにコメントしています。

「私たちはLean3を通じて、都市部における新しい移動の選択肢を提案します。単に車体を小さくするだけでなく、独自の姿勢制御技術によって小型車でも快適・安定かつ爽快な移動体験を提供することが可能になりました。

　さらに、データを活用した新しいモビリティサービスを展開し、将来的には都市全体の交通システムをより効率的で持続可能なものへと変えていきたいと考えています」。

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　新感覚のモビリティとなるLean3が、今後、市場にどのような変革をもたらすのか期待が高まります。