ライダーの個性を反映した特別なカラーリングと専用装備

　ドゥカティは、世界最高峰のロードレース「MotoGP」に参戦中の2人のライダーに捧げるシリアルナンバー付きリミテッド・エディション、「パニガーレV2 MM93」および「パニガーレV2 FB63」を発表しました。

　今回発表された2つのスペシャル・バージョンは、フランチェスコ・バニャイア選手およびマルク・マルケス選手の熱狂的なファンのために製作された特別なモデルです。

　ベースとなったのは「パニガーレV2 S」で、専用装備を追加することにより、パニガーレV2シリーズの頂点に君臨するモデルとして位置づけられています。

　モデル名に含まれる「FB63」と「MM93」は、MotoGP世界選手権において、ドゥカティ・レノボ・チーム内で使用されているフランチェスコ・バニャイア選手とマルク・マルケス選手のライダー識別コードで、それぞれのカラーリングは、両選手との緊密な協力のもとで作成されました。

　特にMM93のカラーリングは、2024年にバルセロナで行われた最初のポストシーズン・テストでマルク・マルケス選手が使用した、印象的な「Todo Rojo」カラーリングからインスピレーションを得ています。

　両モデルは、オフィシャル・ライダーのゼッケンでカスタマイズされているほか、パフォーマンスを向上させるための専用装備が多数採用されています。

　足回りには、ハイパフォーマンス・エンジニアリングからヒントを得た5スポーク・タンジェンシャル・デザインの鍛造ホイールを装備。従来の鋳造ホイールに比べて1.56kg軽量化され、慣性モーメントがフロントで27％、リアで21％低下したことにより、ハンドリング、加速、レスポンスの向上が図られています。

　また、オーリンズ製ステアリング・ダンパーが装備され、スタビリティと精度が向上。このセットアップは、バイクのパフォーマンスを極限まで引き出すトレーニング・セッションにおいて、最適なコントロールを実現します。

　ライディングポジションにおいては、低い位置に設定されたクリップオン・ハンドルにより、実際のレースにより近いポジションが得られ、サーキット走行におけるコントロール性とフィーリングが高められています。ハンドルバーには、コントロール性と快適性を向上させるスポーツ・ハンドグリップを採用。より硬く、触り心地の良い素材が使用されており、振動や手の疲労を軽減し、ライダーとマシン間に安全かつレスポンスに優れた一体感をもたらします。

　フロントスクリーンは、サーキットにおけるパフォーマンスを向上させるために設計された空気力学的な形状が特徴で、空気抵抗を低減し、高速走行時の安定性を向上させます。なお、MM93バージョンには、追加で「MM93」のデカールが施されています。

　なお、パニガーレV2 FB63およびMM93は、2026年3月より欧州全域で発売され、米国ディーラーには4月に、その後7月より日本およびオーストラリアで順次導入されます。