「E10ガソリン」対応車となって登場

　スズキは2026年4月15日に、大型ネイキッドモデル「GSX-8S」の2026年モデルを発売しました。

　軽快なハンドリングとスポーティな走りを両立させた新世代のストリートファイターとして、多くのライダーから支持されているモデルです。

　車両重量は202kgと軽量に仕上げられており、取り回しの良さや810mmのシート高など、扱いやすさも魅力となっています。

　心臓部には排気量775ccの水冷直列2気筒DOHC4バルブエンジンが搭載され、最高出力80PS／8500rpm、最大トルク76Nm／ 6800rpmを発揮します。

　2026年モデルの大きな変更として、新たに「E10ガソリン」（エタノールを10％混合したガソリン）対応車となりました。

　また、ウインカーはLEDが採用され、視認性が高められるとともに、より先進的でスタイリッシュな外観となっています。

　3タイプのカラーリングも新たに設定され、価格（消費税10％込み）は116万6000円です。

アップデートされた装備と設定価格を評価

　2023年の国内導入から大きな仕様変更となった2026年モデルには、SNS上でさまざまな反響が見られます。

「LEDウインカーの採用などを考えると、この価格は安いと思う」

「新型でこの値段は安い！さすがスズキ」

　最新モデルでありながら、高いコストパフォーマンスを維持している企業努力を素直に喜ぶコメントが見られました。

　また、「昨今のエネルギー情勢を考えると、E10ガソリン対応が魅力的に映るね」など、仕様変更を評価する意見も少なくありません。

　しかしその一方で、「E10ガソリン対応なのはいいけど、日本でのガソリン導入が遅いと思う」と、日本のインフラ整備状況に対する意見もあり、バイクの進化と環境を取り巻く現状への関心の高さがうかがえます。

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　スズキは「GSX-8S」と同時に、兄弟モデルの「GSX-8R」の2026年モデルも発売しています。

　アグレッシブなスタイルと乗りやすさ、スポーティさでユーザーから高い支持を得ている両モデルが、今後市場でどのような存在感を放つのか、注目が集まります。