ライディングポジションを決める重要パーツ! モデルによって位置も様々な「ステップ」とは?
純正ステップでも不満はないかもしれませんが、アフターパーツとしてさまざまなステップがリリースされています。交換することでどのような効果があるのでしょうか。
ライダーが足を置いて車体を操作するための部品
バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「ステップ」についてです。
ステップとは、バイクに乗車した際にライダーが足を置く左右の部品です。「フットペグ」とも呼ばれ、単なる足置きではなく、ライディングポジションを決めるとともに、ライダーの体重や操作を車体へ伝える重要な役割を持っています。
タンデムに対応するバイクでは、後方に同乗者用の「タンデムステップ」も装備されています。
一般的なマニュアル車では、左側のステップ付近にシフトペダル、右側にはリアブレーキペダルが配置されています。そのためステップの位置が変われば、膝や股関節の曲がり方だけでなく、シフトやブレーキの操作感にも影響します。

スポーツバイクではステップを高く、後方に配置することで深いバンク角を確保しやすくし、クルーザーでは前方に配置してゆったりした乗車姿勢とするなど、車種の性格によって位置は大きく異なります。
また、ステップはカスタムされることの多いパーツです。特にスポーツモデル向けには、ステップ位置を上下・前後に調整できる「バックステップ」が数多く販売されており、ライダーの体格や好みに合わせてポジションを変更できます。
オフロードバイクでは、立った姿勢で車体を操作する「スタンディング」に対応するため、幅が広く滑りにくい形状が採用されることもあります。
なお、多くのバイクでは転倒時の破損を防ぐためステップが上方向へ折りたためる構造になっています。
スポーツ走行ではバンクさせた際にステップが路面へ接触することもあるため、ステップの位置や形状は快適性だけでなく、操作性や走行性能にも関係する重要な要素となるのです。






