TESI H2の記事一覧

カワサキの人気モデルにまたがり放題!?　2026年の「大阪・東京モーターサイクルショー」出展概要を発表　「アパレル」コーナーも充実!!

2026.03.01

カワサキは2026年3月開催予定の「第42回大阪モーターサイクルショー2026」および「第53回東京モーターサイクルショー2026」の出展概要を発表しました。
「フロントもスイングアーム」ってどういうこと!?　ビモータ「TESI H2 TERA」が装備する「ハブセンターステアリング」とは？

2026.01.27

カワサキが資本参加する「bimota（ビモータ）」が製造するクロスオーバーモデル「Tesi H2 TERA」の国内販売が決定しました。従来のフロントフォークとはルックスがまったく異なる「ハブセンターステアリング」を装備していますが、どんな仕組みで曲がるのでしょうか？
ビモータ初のスーパーチャージドエンジン搭載アドベンチャー!! ハブセンターステアリング採用の「Tesi H2 TERA」日本導入決定!!

2025.11.05

カワサキは、ビモータの新型モデル「Tesi H2 TERA」の国内販売に向けて準備を進めていることを発表しました。
こんな個性的なアドベンチャーモデル見たこと無い!! 唯一無二のハブセンターステアリング搭載ビモータ「Tesi H2 TERA」日本初公開【大阪MCS2025】

2025.03.21

カワサキは、2025年3月21日から23日にかけて開催中の「大阪モーターサイクルショー2025」で、同社が輸入・販売するビモータの「Tesi H2 TERA」を日本初公開しました。
ビモータ「テージH2」は刺激を感じなくなったライダーが最後に行き着く先!? 別次元のハンドリングを実現する新生ビモータ第一弾モデル

2021.04.23

2019年に初公開され世間の度肝を抜いたビモータ「TESI（テージ）H2」がついに日本市場へ導入されました。ここでは日本総輸入発売元のモトコルセの協力のもと、ジャーナリストの伊丹孝裕さんがその魅力を探ります。
カワサキ製エンジン搭載のビモータ「テージH2」カーボンの美しい折り目を強調した新色を追加

2021.02.22

イタリア「Bimota（ビモータ）」は、カワサキ製のスパーチャージドエンジン搭載モデルTESI H2（テージ・エイチ・ツー）の新カラーを追加しました。新カラーの登場により、従来から設定あったカラーリングはトリコロールへと名称変更されます。
ビモータ「テージH2」予約開始カワサキ資本参加後初のモデルが2021年1月に日本導入

2020.11.17

イタリア「Bimota（ビモータ）」製のバイクを輸入・販売するモトコルセは、2020年10月1日にイタリアで発売された最新モデルTESI H2（テージ・エイチ・ツー）を日本に導入します。
カワサキ×ビモータ「KB4」はいつ登場？ビモータ車取り扱い世界No.1のモトコルセに直撃インタビュー！

2020.09.16

川崎重工業が49％の株式を取得し、ブランドメインオーナーとなったことで誕生したビモータ「TESI H2」ですが、その後には自然吸気の4気筒エンジン搭載車「KB4」の登場が控えています。いったいどのようなモデルになるのでしょうか。2006年以降、世界で一番ビモータ製品を取り扱ってきたモトコルセの近藤会長に伺ってみました。
ビモータ「テージH2」ついに登場！イタリアでの発売は10月1日

2020.09.14

イタリアの高級バイクブランド「ビモータ」は、カワサキ製のスーパーチャージドエンジン搭載の新型モデル「テージH2」を10月1日に発売します。コンセプトモデルとの違いはどこにあるのでしょうか。
ビモータ「テージH2」9月発売!?　ビモータ車取り扱い世界No.1のモトコルセに聞いてみた

2020.09.02

ビモータ×カワサキの協力タッグで生まれた「テージH2」は、個性的なフロントサスペンション構造を備えたユニークなモデルです。ここでは、ビモータ製の車両を世界一取り扱ってきたモトコルセの近藤社長に発売時期や価格について伺ってみました。

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