トリシティ300の記事一覧
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高速も乗れる丁度よさが魅力!? クリスさんが選ぶ楽しさ満載の300㏄モデルたち
2022.06.03Aloha Happy Friday! The next station is...SUNNY RIDE！毎週のぞくだけで楽しい気分になれる不思議空間!? 今週もゆったりクリスワールドで、新しい発見がありますように。
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3輪なのに2輪みたい？ 1輪増えて面白さも倍増！ ヤマハ「トリシティ300」の魅力
2021.11.06ヤマハ「トリシティ300」は、フロントが2輪の3輪スクーターです。2輪バイク同様に車体が傾いて旋回するヤマハ独自のLMWテクノロジーを搭載しています。走りにはどのような特徴があるのでしょうか。
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ヤマハの3輪スクーター「トリシティ300」 欧州で2022年モデル公開
2021.11.06ヤマハはフロント2輪のミドルサイズスクーター「トリシティ300 ABS」の2022年モデルを欧州で公開しました。新型モデルでは新しい外装色が追加されています。
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ヤマハの「トリシティ300」で苦手な右コーナリングを克服
2021.09.24Happy Aloha Friday! みなさん、自分らしく楽しみながらお仕事もお勉強もできた1週間になりましたか？なかなかバタバタ目の前のタスクがあると自分らしくいるってことを忘れがちになってしまいますが、実は自分らしく表現することでスムーズに物事進んだりする魔法が！騙された思って試してくださいね！
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ヤマハ「トリシティ300」に搭載されたスタンディングアシスト機能を体験
2021.09.17Aloha Happy Friday!台風の影響、みなさんのところは大丈夫ですか？江戸は今日は雨ですが、何とか昨日は晴れてくれ他ので気持ちよく走って来れました！雨の地域のみなさま、安全第一に動いてくださいね！
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ヤマハ「トリシティ300」と産業用ロボット「LCMR200」 世界的デザイン賞「iFデザインアワード」「Red Dot Award」を受賞
2021.04.15ヤマハ発動機株式会社の産業用ロボット（搬送システムのリニアコンベアモジュール）「LCMR200」とフロント二輪のコミューター「TRICITY300」が、ドイツのデザイン賞「iFデザインアワード」と「Red Dot Award：プロダクトデザイン2021」を受賞しました。ヤマハ製品のiFデザインアワード受賞は8年連続、Red Dot Awardの受賞は10年連続となっています。
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ヤマハ「トリシティ300」は大きなスクーターではなくツアラー？ 「トリシティ155」と比べて分かった最新3輪の個性
2020.12.302020年9月30日に発売された「トリシティ300」はヤマハのLMW（リーニング・マルチ・ホイール）の技術を投影した最新のモデルです。ここでは自身もトリシティを所有するジャーナリストの伊丹孝裕さんにトリシティ155とトリシティ300の立ち位置の違いについて語ってもらいました。
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バイク初心者の女性ライダーが、ヤマハの前2輪、後1輪の3輪バイクのLMWシリーズにファーストコンタクト。その印象とは？
2020.12.08ヤマハ独自のLMW（リー二ング・マルチ・ホイール）テクノロジーを搭載するシリーズ、トリシティ155とトリシティ300を初体験したバイク初心者の高梨はづきさんが、大型スポーツモデルのNIKENにも初対面。印象やまたがった感想と聞いてみました！
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自立も可能なヤマハ「トリシティ300」 使い勝手と走行性能の実力は？
2020.12.022020年9月30日に発売された「トリシティ300」はヤマハのLMW（リーニング・マルチ・ホイール）の技術を投影した最新のモデルです。果たしてその走行性はどれほどのものなのでしょうか。自身もトリシティを所有するジャーナリストの伊丹孝裕さんが試乗します。
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the「燃費」フロント2輪のコミューター ヤマハ「トリシティ300」から感じたツアラーとしての素質
2020.11.282020年に国内販売が開始されたヤマハ「トリシティ300」は、フロント2輪、リア1輪で傾きながら旋回するヤマハ独自のLMW機構が特徴です。そのツーリング燃費を計測してみました。
