試乗の記事一覧
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ヘルメット無しでのライディングを本気で目指したBMWのシティーコミューター「C1」
2019.12.08屋根の部分も高剛性！ BMWが本気で作ったシティーコミューター「C1」は、車体に縛りつけられ転倒時外へ投げ出されない？
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新時代の電動バイクBMW Motorrad「Cエボリューション」 環境性能を優先しただけのバイクでない！
2019.12.07BMW Motorrad「Cエボリューション」は、未来を予感させる新時代の電動バイクです。少なくとも環境性能を優先しただけのバイクでないことは試乗前から伝わります。
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アウトドア好きママライダーがヤマハ「セロー」に試乗！ 冒険が日常の延長線上にあるようでうれしいし！
2019.12.05ヤマハ「セロー250」は、街乗りから林道まで楽しめるオフロードタイプのオートバイで、旅バイクとして幅広い世代から人気を集めているロングセラーモデルです。キャンプツーリング好きのママライダーが乗り心地と使い勝手をチェックしてみました。
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真っ赤なボディのヤマハ「シグナスX」 軽快な乗り味が魅力の原2スクーター
2019.12.02通勤・通学の移動手段としてだけでなく、自転車代わりにコンビニへと日常の便利な足として活躍する原2スクーター。ヤマハの代表格と言えば「シグナス」シリーズです。2004年に初代が登場した「CYGNUS-X」は、いまや4代目。製造はヤマハモーター台湾で行なわれています。
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インディアンモーターサイクル「FTR1200S」 見た目も乗り味もパンチの効いたストリートモデル
2019.12.012019年10月にポラリスジャパンも設立され、販売網の整備も進んでいる『インディアンモーターサイクル』。注目モデルは全米フラットトラックレースで無敵を誇る「FTR750」のスタイリングとレーシングスピリットを踏襲した「FTR1200／S」です。
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これぞ現代のアフリカツイン!? 冒険ラリーの要素に“とっつきやすい”仕様とは？
2019.11.30ホンダ「CRF1000Lアフリカツイン」をより冒険仕様とした「アドベンチャースポーツ」にはパリダカマシンへのオマージュが見られますが、それをさらに“とっつきやすく”したローダウン仕様に試乗します。
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ヤマハ「マジェスティS」 ビグスクブーム火付け役の子孫は都市圏の移動に最適!?
2019.11.26ヤマハ「マジェスティ」と言えば、ビッグスクーターブームの火付け役として人気を博しました。現行では「マジェスティS」があり、排気量は250ccではなく155cc……「なんだその中途半端なクラスは!?」と、思うかもしれませんが、これが便利なクラスなのです。
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熟成された「アフリカツイン」の魅力！ ホンダ「CRF1000LアフリカツインDCT」再考
2019.11.232016年に新登場となったホンダ「CRF1000Lアフリカツイン」は、冒険ラリーのイメージを背負い大型アドベンチャーツアラーとなって現行モデルに復帰しました。次期新型登場を前に、その魅力をおさらいします。
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バリ伝のグンと秀吉のように峠を熱く走りたくなる!? 「CB1000R」と「KATANA」に乗ってみた
2019.11.18ホンダ「CB1000R」とスズキ「KATANA」の2台で走ってみました。どちらも両メーカーを代表するブランドで、心臓部は水冷DOHC4バルブ並列4気筒のリッターエンジン。名車をルーツにするという意味でも、ライバル関係にあると言っていいでしょう。
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2輪と3輪のスクーターは何が違う？ 初心者女子ライダーの率直な意見とは？
2019.11.10ヤマハが販売するマジェスティSは、同メーカーの3輪バイク「トリシティ155」と同排気量のエンジンを搭載するスクーターモデルです。女優としても活躍する小野木里奈さんはこの2台の乗り味にどのような違いを感じたのでしょうか。
