ヤマハ「SR400」カラーリングで振り返る～少しずつ現代化した時代・後編（2005年から2008年）～

SR400　ブルーイッシュホワイトカクテル1（2005年2月発売）　※車体色は継続しつつ、燃料タンクとリアカウルのピンストライプのカラーおよびサイドカバーのエンブレムが変更

SR400　ヤマハブラック（2005年10月発売）　※ヤマハ創立50周年記念モデル（500台限定）として初代SRと同じカラーリングに

SR400　ベリーダークオレンジメタリック1（2006年3月発売）　※ダルレッドメタリックD、ヤマハブラックも継続販売

SR400「YSP Black Special」　ヤマハブラック（2006年6月発売）　※エンジンや足まわりがブラックアウトされた専用の外装を装着（360台限定）

SR400　ベリーダークレッドメタリック2（2006年12月発売）　※ベリーダークオレンジメタリック1とヤマハブラックも継続販売

SR400　ブルーメタリックC（2008年2月発売）　※ベリーダークレッドメタリック2とヤマハブラックも継続

SR400「30th Anniversary Limited Edition」　ベリーダークグリーンメタリック1（2008年7月発売）　※SR生誕30周年記念モデル（500台限定）として、燃料タンクのサンバースト塗装や初代SR500風のタックロールシートなどの専用パーツを装備

SR400　ダルレッドメタリックD（2005年2月発売）　※SR史上初となるシルバー塗装フレームを採用

SR400　ヤマハブラック（2005年2月発売）　※車体色は継続しつつ、燃料タンクとリアカウルのピンストライプのカラーおよびサイドカバーのエンブレムが変更

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