原因はヤマハのエンジン? スティリアGPでM・ビニャーレスを襲ったブレーキトラブル

2019年型のブレンボ製キャリパーを使用したビニャーレスのブレーキは限界に達した
空力の向上によりブレーキに負担が増したYZR-M1
ヤマハのマシンは、様々な問題を次戦までに改善できるのか
MotoGP初優勝のRed Bull KTM Tech3ミゲール・オリベイラ
レース17周目ビニャーレスのブレーキは限界を迎えた
進化した2020年型キャリパーを使用したバレンティーノ・ロッシも「ブレーキは限界だった」とレース後に語った

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

最新記事