原因はヤマハのエンジン？ スティリアGPでM・ビニャーレスを襲ったブレーキトラブル 2019年型のブレンボ製キャリパーを使用したビニャーレスのブレーキは限界に達した 空力の向上によりブレーキに負担が増したYZR-M1 ヤマハのマシンは、様々な問題を次戦までに改善できるのか MotoGP初優勝のRed Bull KTM Tech3ミゲール・オリベイラ レース17周目ビニャーレスのブレーキは限界を迎えた 進化した2020年型キャリパーを使用したバレンティーノ・ロッシも「ブレーキは限界だった」とレース後に語った この画像の記事を読む 画像ギャラリー
