稀少なフルサイズボディの125ccモデル アプリリア「SX125」と「RX125」はアクセルをガンガン開けて走るスポーツ性が魅力 両モデル共通となるエンジンは排気量124.2ccの水冷単気筒DOHC4バルブ(写真は2020年型の「RX125」) シンプルなハンドルまわりも両モデル共通 両モデル共通のメーターは非常にコンパクトなもの。デジタル表示で視認性を重視した設計 テールランプのみLEDを採用 アプリリア「SX125」(2020年型) アプリリア「RX125」(2020年型) アプリリア「SX125」(2020年型) アプリリア「RX125」(2020年型) アプリリア「SX125」(左)と「RX125」(右)※写真は2020年型 アプリリア「SX125」(2020年型)に試乗する筆者(伊丹孝裕) シート高880mmの「SX125」に身長174cmの筆者(伊丹孝裕)がまたがった状態 アプリリア「RX125」(2020年型)に試乗する筆者(伊丹孝裕) シート高905mmの「RX125」に身長174cmの筆者(伊丹孝裕)がまたがった状態 アプリリア「SX125」(左)と「RX125」(右)※写真は2020年型 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE 【2台でGO!!】400ccクラスで100万円以下 まさかのフレンドリーな特性にビックリ!? KTM「390エンデューロR」と「390アドベンチャーR」に注目 価格44.5万円!! 排気量124ccの「スーパーカブ Type X」発売 シルバーバックオリジナルのカスタムで利便性も向上 6月1日は「防災用品点検の日」 甚大な被害をもたらす災害時に被災地ではバイクが活躍!? 過酷な環境下での機動力は2輪ならでは 免許不要の「小さな軽トラ」がNFCで進化!! ブレイズの4輪特定原付「e-CARGO」は専用チップをかざすだけで電源ON!! 「乗り降りの多いシーン」の効率を劇的に改善 この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー