「かわいい」「日本人受けしそう」「かなり人気出ると思う」など反響 ホンダ「Dio110」より軽い原2スクーター「スクーピー・プレステージ」タイ仕様発売

タイで生産されるホンダやヤマハのバイクを輸入販売するシルバーバックは、原付2種スクーターのホンダ「スクーピー・プレステージ・タイモデル」を2026年6月11日より発売し、SNS上では注目を集めています。

愛らしいデザインと扱いやすさを両立した原2スクーター

 タイで生産されるホンダやヤマハのバイクを輸入販売するシルバーバックは、原付2種スクーターのホンダ「スクーピー・プレステージ・タイモデル」を2026年6月11日より発売開始しました。

 日常での優れた使い勝手はもちろん、なめらかな曲線が多用されたスタイリングが特徴的な可愛らしいデザインで、若者から年配者まで、幅広い層に支持されています。

 搭載される排気量109ccの空冷4ストローク単気筒OHCエンジンは、環境性能と動力性能を両立した「eSP(enhanced Smart Power)」エンジンが採用されています。

 タイ仕様では最高出力9PS/7500rpm、最大トルク9.4Nm/6000rpmとなっており、日々の移動には十分な動力性能を備えるうえに、750mmのシート高と95kgの車両重量によって、優れた足つき性と扱いやすさが確保されています。

 車体色は「ガーデングリーン」「ブラック」「ホワイト」の全3タイプが用意され、日本国内での輸入販売価格(消費税10%込み)は41万8000円です。

日本の正規販売店では購入できない

 ホンダのタイ法人が生産する「スクーピー・プレステージ・タイモデル」の輸入販売が開始され、SNS上では反響が見られます。

シルバーバックが導入するホンダ「スクーピー プレステージ」タイ仕様
シルバーバックが導入するホンダ「スクーピー プレステージ」タイ仕様

「かわいいし、カラーリングも好み! 日本でも正規で売ってくれないかな」

「原付2種でかわいい系のバイクってあんまりないイメージだから、日本で売ったらかなり人気出ると思う」

「日本人受けしそう。デザインかわいいし、女性でも運転しやすそうだから人気が出そうだね」

 丸みのある車体スタイリングや特徴的なヘッドライトなど、日本のラインナップには見られないデザインを高く評価する声が多く見られ、ユーザーは実用性だけでなくファッション性も重視している様子がうかがえます。

 シート高が低く車両重量も軽量に抑えられているため、小柄なライダーや初心者でも扱いやすそうだと期待する声も見られました。

※ ※ ※

 日本のホンダ正規販売店で取り扱うスクーターではないため、輸入販売店へ足を運んで実車を確認したいという声も多く、ユーザーからの関心の高さがうかがえます。

 なお、シルバーバックでは受注から3カ月ほど必要だと言います。

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