「夜道雪のちょっと寄り道」　クラシカルなホンダのロードスポーツGB350Sで、走って聴いて感じて揺られて…空冷シングルエンジンと向き合おう！

GB350Sは、シフトペダルもGB350から変更されています

タックロール風ワディングシートを採用していて軽快なスタイリングに仕上がっています

単気筒エンジンの音を聞きながら走るのは、どこまでも行けそうで気持ちがいいです

前後ウインカーを小型のもに変更し、スポーティーさを際立たせています

GB350には無かったフォークブーツを装備しています

個性を際立たせたホンダ「GB350S」

単気筒エンジンのクラシカルなロードスポーツモデルで注目を集めるホンダ「GB350S」に乗ります

中型の空冷単気筒エンジンのパンチ力を味わってみたい！

GB350Sは、シート高が800mmもあり中型ながら間近で見ると車体が大柄に感じます

細身のタンクでしっかりとニーグリップできるのが安定感の秘訣かも

走り出すと音が素晴らしく、「これぞバイクだ！」そんな感じの安心感が伝わってきます

GB350SはリアタイヤがGB350よりもワイドになり、ホイールも小径化されたことでスポーティさが増しています

クラッチ操作の負担を軽くしてくれるアシスト機能と、シフトダウンする時のエンジンブレーキによる不快感を緩和するスリッパー機能を備えています

ホンダの最新空冷単気筒バイク「GB350S」は、新旧いいとこ取りです

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