ヤマハ「トリシティ125」は安定感抜群の不思議なバイク! レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション ヤマハ「トリシティ125」の走りを楽しむ筆者(石塚健) ヤマハ「トリシティ125」の走りを楽しむ筆者(石塚健) ヤマハ「トリシティ125」でコーナーリングを楽しむ筆者(石塚健) 一般的なスクーターよりも若干重めながら、身長165㎝の筆者(石塚健)で両足の裏がほぼ着く足つきの良さで片足でも車体を支えるのは可能です ヤマハ「トリシティ125」でコーナーリングする筆者(石塚健) ヤマハ「トリシティ125」の走りを楽しむ筆者(石塚健) 足を置いておくスペースが狭めで、伸ばしておけないため踏ん張りが効かず、前傾姿勢な上に身体のホールドが難しいので、腕に負荷がかかり、長時間の走行だと少し疲れてしまう ヤマハ「トリシティ125」と筆者(石塚健) 関連記事 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 (PR)BRP 〆のコーヒーはカレーの後のフェリーで⁉︎ 食後のコーヒーを愉しむための1dayツーリング! デイドリップ通信Vol.57 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP “ナナハン”でひたすた走りを追求!? ヤマハ「XJ750E」は“空冷直4”のスーパーネイキッドだった!! 「急な生産終了すぎてびっくり」「もう乗れないの?」「いいバイクだったのに残念」など反響 ヤマハ「YZF-R125」「YZF-R15」「MT-125」生産終了を発表 この画像の記事を読む 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー