不思議な走行感覚が味わえるホンダの「レブル1100 DCT」に試乗！　『小野木里奈の○○○○○日和』

ホンダの大型クルーザータイプ「レブル1100 DCT」

クラッチが無いDCT仕様のため最初は少し違和感

左右に配置された操作系スイッチ

左側には、走行モードの切り替えやマニュアル操作もできるスイッチを配置

ホンダの大型クルーザータイプ「レブル1100 DCT」に試乗します

渋みのある深い赤紫色のボルドーレッドメタリックは、レブル1100だけに設定されたカラーリング

身長160cmの私が跨っても両足がしっかりとカカトまでつきます

ステップに足をあげてもゆったりとしたライディングポジションを確保してくれます

クラッチ操作を必要としないDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載

走り始めから地響きのような重低音が鳴り響きます

シフトチェンジを必要としないレブル1100は、レスポンスが少し遅いかなという印象

街乗でのDCTは、渋滞や低速走行時に疲れを軽減させてくれます

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