カマキリのような鋭さがある!スズキの原付二種スクーター「アヴェニス125」を紐解く〜高梨はづきのきおくきろく。〜 強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC ・ 2バルブ SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジン搭載 キックレバーを使ってもエンジンの始動が可能 テールは蜂のような顔付きで、ここにも一切の隙なし ヘッドランプは、スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯に見えるようにデザイン 左側にふた付きのフロントインナーボックスを装備し、フロントボックス内にはスマートフォンの充電などに便利なUSBソケットを装備 フロアボードは、足元に窮屈さを感じることなく、自由度の高いライディングポジションを実現 「Avenis」と強調されたエンブレムも強い主張を感じる スズキの原付二種スクーター「Avenis125」 アヴェニス125は、カマキリを連想させるようなキリッとした目つきのイケメンバイク 横から見たテールにかけての跳ね上がりが威嚇している時のカマキリそのものにも見えてくる シート高は780mm、身長158cmのわたしで両つま先がしっかり着地出来る 足を置くフットスペースは、足のサイズが30cm未満であればペタッと靴が置ける ストレート走行での加速具合は、アクセルをひねる分だけ十分なパワーを感じる カーブもふらつく事なくサラッとこなす エンジンを即座に停止できるストップスイッチも装備 コンバインドブレーキという機構とは、左ブレーキレバーを握るとフロントブレーキも一緒に作動してくれる アヴェニスの給油口は、テールのど真ん中に設置されている リアに装備できるアヴェニス用のオプションキャリアは、給油時にスライドできる仕組みになっている 荷物をかけるフックは、フロントフック、シート下フックが備え付けられている スポーティモデルのアヴェニス125は、スクーターでグワングワンと遊びたい人におすすめ! 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 「真っ赤でめちゃくちゃ派手だな」「タイでは人気?」「思ったよりも安い」など反響 タイ仕様の「スーパーカブ」オリジナルカスタムに注目集まる バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 (PR)RED BARON 「カワサキだけ」無い!? ベテランライダーが口にする「レプリカ」って何? スーパースポーツと違う? 「受賞も納得だわ」「スズキ初の快挙」「欲しくなりました」など反響 スズキ「GSX-8T/8TT」が「Red Dot Design Award」受賞 この画像の記事を読む あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も なぜ「あの店」は旧車に強いのか? 拠点を初公開 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー