迫力満点のビジュアルに釘付け！ホンダの大型クロスオーバーモデル「X-ADV」に試乗〜高梨はづきのきおくきろく。〜

飛び石、木の枝などからライダーを保護するナックルガードを装備

Dボタンを押して1速Nボタンを押すとニュートラルになり、自動と手動の切り替えもスイッチで行うことができる

乗る際にセンタートンネルをライディングブーツなんかで傷付けることになりそうな気がするので注意が必要

デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）を装備

「力強く走る高級ソファ」みたいなホンダの大型クロスオーバーモデル「X-ADV」

「高梨はづきのきおくきろく。」の第1回目の撮影でADV150に試乗したことも

ホンダの大型クロスオーバーモデル『X-ADV』に試乗するよ

見た目のラグジュアリー感から「力強く走る高級ソファ」みたいと思ってしまう

イグニッションをONにするとLEDヘッドライトの端に「X-ADV」と白色点灯する

シート下に容量22Lのメットインボックスがあり、わたしはとても感動した！

シート高は790mm、身長158cmの私の両足は、地面にツンツン

足元はフラットではなく、空間が十分空いているわけではないので、乗り降りする時は足をぶつけないように注意が必要

X-ADVはキーレス仕様なので、スターターボタンを押すだけでワンタッチで起動する

X-ADVの身体が置いていかれそうな加速力に驚いた！

ウインドスクリーンは、高さと角度を5段階に変更できる

アクセルを思いっきりひねってみたらやっぱり楽しい

走行シーンのイメージに合わせて設定された、4つのライディングモードから選べるよ！

ライディングモード変更することで自分なりの乗り味を探してみるのも醍醐味

重さのあるX-ADVですが、走行中は軽くなってくれて問題なかった！

他のモードも試してみたくなるほど、楽しくX-ADVの試乗ができた

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