トライアンフ・ファクトリー紀行　ずらりと並ぶ歴代モデルとその歴史に魅了される

ファクトリーの建物に通じる歩道には、トライアンフ史にかかわる人たちの名前と説明が刻まれている

エキシビジョンではトライアンフの歴代モデルとともに、その歴史がつづられる展示となっている。写真は1937年製「スピードツイン」

過去のパンフレットも展示されている

1958年製「スラクトン500ウイニング・プロトタイプ・ボンネビル」

歴代のエンブレム

バイクを見ながら壁に書かれたヒストリーを読むのが面白い

1982年製「タイガー・トレイル650」

1991年製「デイトナ1000」を見て、過去に「デイトナ675」を所有していたわたしは、つい前のめりに……

レースカテゴリーのバイクも並ぶ

バイクだけではなく、背景にそのバイクに乗ったライダーも紹介されているところがポイント

エキシビションは2階にもある。バイクと、その車体を構成するパーツが壁に展示されていた。演出として、とても格好よかった

エンジンのカットモデルも（真っ二つ）

「トライアンフ・インフォア・ランドスピード・ロケット・ストリームライナー」（2015年製）は、2016年8月、ボンネビル・ソルト・フラッツでトライアンフ史上最速の274.2mphを記録した。トライアンフは2010年に記録された時速376マイルを超えるべく、バイクでの陸上最高速更新を目指し続けている

イギリスのヒンクリーにある、トライアンフのファクトリーを訪れた

建物内で、バイクが宙づりになっていた。すごい演出

左手前から、トライアンフの歴代モデルとともに歴史がつづられている

左の展示車両が、トライアンフ最初のプロトタイプ（1901年製）。ミネルヴァ社製のエンジンを搭載し、翌1902年より販売開始。右は、トライアンフがヒンクリーで復活した1990年から、生産100万台目を数えたモデル「タイガー900ラリープロ」

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