フロントタイヤがリアタイヤよりも細いのはナゼ？　それぞれの役目とは

ホンダ「DAX125」のタイヤサイズは、前輪が120／70-12で後輪が130／70-12

ホンダ「レブル250」をベースにスクランブラースタイルをまとった「CL250」のタイヤサイズは、前輪が110／80-19で後輪が150／70-17となっている。前輪の幅は約110mm、後輪の幅は約150mmだ

カワサキのレトロなスタイリングのネイキッドスポーツ「Z900RS」シリーズのタイヤサイズは、前輪が120／70-17で後輪が180／55-17

カワサキのレトロなスタイリングのネイキッドスポーツ「Z900RS」シリーズのタイヤサイズは、前輪が120／70-17で後輪が180／55-17

ホンダのスーパースポーツ「CBR1000RR-R FIREBLADE」シリーズのタイヤサイズは、前輪が120／70-17で後輪が200／55-17

ホンダのMotoGPワークスマシン「RC213V」

カワサキのスーパースポーツ「Ninja ZX-10R」のタイヤサイズは、前輪が120／70-17で後輪が190／55-17

ホンダ「レブル250」をベースにスクランブラースタイルをまとった「CL250」のタイヤサイズは、前輪が110／80-19で後輪が150／70-17となっている。前輪の幅は約110mm、後輪の幅は約150mmだ

前輪は後輪よりも幅が狭いが、丸みの強い断面形状によって舵角が付いてバンクした際に必要なグリップ力を確保。前後輪で内部の構造なども異なる。写真はブリヂストンのスポーツツーリングタイヤ「バトラックスT32」

カワサキのスーパースポーツ「Ninja ZX-10R」のタイヤサイズは、前輪が120／70-17で後輪が190／55-17

ホンダのMotoGPワークスマシン「RC213V」も、やはり前輪の方が細い

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