今では考えられない!昭和のバイク事情(ルール)

現在はバイクを安全に乗る上でさまざまな交通ルールが定められている
1960年代、ウインカーは方向指示の基本的な手段として認識されておらず、手信号で合図するのが一般的だった
1986年には、50cc以下の原付バイクもヘルメット着用が義務化され、すべてのバイクがすべての道路でヘルメットを着用することになった
1969年以前に生産された車種であれば、ウインカーがなくても車検が通ることからも、1970年前後を境にウインカーが標準装備として広く採用され始めた
1969年以前に生産された車種であれば、ウインカーがなくても車検が通ることからも、1970年前後を境にウインカーが標準装備として広く採用され始めた
1969年以前に生産された車種であれば、ウインカーがなくても車検が通ることからも、1970年前後を境にウインカーが標準装備として広く採用され始めた
1969年以前に生産された車種であれば、ウインカーがなくても車検が通ることからも、1970年前後を境にウインカーが標準装備として広く採用され始めた
現在はバイクを安全に乗る上でさまざまな交通ルールが定められている
1986年には、50cc以下の原付バイクもヘルメット着用が義務化され、すべてのバイクがすべての道路でヘルメットを着用することになった
1960年代、ウインカーは方向指示の基本的な手段として認識されておらず、手信号で合図するのが一般的だった

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

最新記事