「昔あったなぁ」装備 「燃料コック」操作したことありますか? キャブレター仕様のバイクは「燃料コック」を装備。エンジン停止時は「OFF」にするの操作が必須 初期の燃料コックは「ON/OFF/RES」の切り替えが一般的 負圧式燃料コックは「ON/RES/PRI」の切り替えになり、「OFF」が無くなった キャブレターの概念図。燃料タンクとキャブレターの間に燃料コックを備える FI(フューエルインジェクション:電子制御式燃料噴射装置)の概念図。燃料コックは装備しない 現代のFI車に備わる燃料計と燃料警告灯。ガソリンの残量が少なくなると点灯する バイクの燃料タンクに備わる「燃料コック」。2000年代中頃までの多くのバイクが装備していた 初期の燃料コックと負圧式燃料コック(レバーの向きや3つの切り替え位置は各種存在する) 燃料タンクの底に配置された燃料コックの概念図。青い四角がコックの切り替え弁で、燃料タンク底面からのガソリンの吸い込み口の高さを変えている。 現代のFI車のメーターに備わる「燃料警告灯」。ガソリンの残量が少なくなると点灯する 関連記事 バイクで行く浅草・蔵前界隈! お墓参りとコーヒーロースタリーをハシゴする東京ショートライド♪ デイドリップ通信Vol.59 絶対に盗まれたくない!! じつはメーカーも昔からバイクの「盗難抑止」に取り組んでいた!? 小学生の子供と「電動アシスト自転車」(e-BIKE)の共有は「アリかナシか?」 ポイントは重さだけじゃない? 暑い朝に心地よい喉越し!! 「冷たいそば」に“ビッグサイズ”のコロッケがオン!! 首都高「大黒PA」でたっぷり味わう満足感 バイクで行く高速道路グルメ 「一時は諦めようかと……」錆が酷いインナーチューブが“ノーマル超え”の再生!? 「東洋硬化」はレストアの強い味方!! この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー