「高い位置」の方がアグレッシブ!?　安全性とライディングテクニックに効く「ペダル高さの調整」とは？

ドゥカティ新型「パニガーレV4 S」のブレーキペダルのアジャスター。上下のロックボルトを緩め、ダイヤルを回すとペダルの高さを調整できる

巡航メインのツーリングや、厚底ライディングブーツを履くなら「低め」にセット

スポーツ走行で腰をズラすなら、ペダルを「高め」にセット

大きく腰をズラすリーンインのフォームを取ると、アウト側の足がペダルに届きにくくなる

ブレーキペダルは調整箇所が見えなかったり、工具が届きにくい車種も少なくないので、調整はバイクショップに依頼するのが無難かも

巡航がメインのツーリングだと、足首が窮屈だと辛いので、気づかぬうちにツマ先が外に広がりがちに……

足つき性「だけ」は向上する厚底ライディングブーツ。足つきが不安で仕方がないという小柄なライダーの強い味方だが、操作性を良くするためにはペダルの高さを調整する必要がある

愛車のペダルの高さ、調整したことありますか？

ロックナットを緩めて（画像の車両は左側が“逆ナット”）、リンクシャフトを回せばシフトペダルの高さが変わる

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