アクセルの開き具合を検知する！エンジンの状態を適切に制御する「スロットルセンサー」とは？

エンジンに取り込む空気の量を調整するスロットルバルブの開き具合を検知する装置「スロットルポジションセンサー（TPS）」を備えた日立Astemo製ケーヒンPWK38（右）

横からみたケーヒン「FCR」（左）とコンセプトモデル「E-FCR」（右）

ケーヒン製「FCR」（上）と電子スロットルボディのコンセプトモデル「E-FCR」（下）

根強いファンを持つケーヒン「FCR」

ケーヒンによる電子スロットルボディのコンセプトモデル「E-FCR」

ケーヒン製「FCR」（上）と電子スロットルボディのコンセプトモデル「E-FCR」（下）

電子スロットルボディのコンセプトモデル「E-FCR」の開発コンセプト

楕円形のベンチュリーとされたケーヒンのコンセプトモデル「E-FCR」

2個で1組となるケーヒンのコンセプトモデル「E-FCR」

ケーヒン製「FCR」

エンジンに取り込む空気の量を調整するスロットルバルブの開き具合を検知する装置「スロットルポジションセンサー（TPS）」

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