ホンダのバッテリー交換ステーションがついに稼働

　ホンダは、2022年10月25日にバッテリー交換ステーション「Honda Power Pack Exchanger e：（パワーパックエクスチェンジャーイー）」の販売を開始し、バッテリーシェアリング事業を行う株式会社Gachacoに納品された日本で1台目となる量産機の稼働が開始したことを発表しました。

　ホンダは2050年に同社の関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルの実現を目指していますが、この目標の達成に欠かせないモビリティの電動化を進めるためには、「短い航続距離、長い充電時間、高いバッテリーコスト」という3つの課題があります。

　そうした課題を解消するため、ホンダはバッテリーを交換式とし、シェアリングすることで、電動化の加速と再生可能エネルギーの活用拡大に貢献するべく取り組んでいます。

　その具体的な施策として登場したHonda Power Pack Exchanger e：は、複数の着脱式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e：」を充電できるバッテリー交換ステーションで、先駆けてインドの電動三輪タクシー「リキシャ）」向けとして運用。

　国内外で広く普及しやすいバッテリーインフラとなることを目指し、街中になじみやすいデザインとしたほか、バッテリーシェアリングサービスの運用に必要な情報をクラウド上で一元管理するシステム「Honda Power Pack Cloud（パワーパッククラウド）」を採用することで、バッテリーシェアリング事業者、電動モビリティユーザー両者の利便性、使いやすさが追求されています。

　2022年4月1日にエネオス、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハの5社が連名で設立したGachaco。電動化の波が広がる中で今後どのような動きを見せるのか注目したいところです。