走りの良さや広い室内空間が向上されたNEWモデル

　デザインは、ユーザーの生活スタイルに合わせて選べるよう、上質で洗練されたシンプルなデザインの「FREED AIR（フリード エアー）」と力強く遊び心に溢れるデザインの「FREED CROSSTAR（フリード クロスター）」の2タイプを設定。

　クルマ全体をシンプルな造形かつ上質なデザインとするとともに、信頼感とクルマとしての使い勝手の良さを感じさせるスタイリングが目指されています。

　そしてハイブリッドモデルには、ホンダ独自の2モーターハイブリッドシステム「e：HEV」をフリードとして初搭載。1.5L DOHC i-VTECエンジンが搭載されたガソリンモデルもラインナップされています。

　e:HEVモデルのエンジンは、先代ハイブリッドモデルに対して燃焼を高速化し、フリクションを低減することで最大熱効率を40％以上に引き上げ、走りと燃費をより高い次元で両立。

　モーターならではの低速域からの力強い走りを提供しつつ、乗る人全員が安心できる穏やかでスムーズな走りが実現されました。

　ガソリンモデルでは、静粛性に優れたポート噴射エンジンを採用。CVTは、フリクションの低減により伝達効率を向上させるとともに、ローレシオ設定により多人数乗車時にもスムーズな加速が提供されます。

　さらにホンダ独自の「リアルタイムAWD」を、ハイブリッド・ガソリン両モデルに設定。雪上走行や悪天候時においても安定したドライビングを提供することを目指して開発されました。

　特にe:HEVとの組み合わせにおいては、モータードライブの特長である大トルクを、素早く最適に駆動配分することで、さまざまな路面環境でより安定感のある走りが提供されます。

　価格(消費税込)は250万8000円から343万7500円となっています。