進化した大型スポーツツアラー

　カワサキは、Ninja 1000SXの後継モデル「Ninja 1100SX／SX SE」を欧州で発表しました。

　従来モデルの1043ccから1099ccに排気量を拡大した水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載するNinja 1100SXは、スポーティなライディングフィールとツーリングでの快適性を持ち合わせるスポーツツアラーモデルです。

　高速走行時のギアチェンジの頻度を少なくするため、トランスミッションの5速と6速のギアレシオを変更したNinja 1100SXでは、1500rpmから利用可能なクイックシフターや、エレクトロニック・クルーズ・コントロール、パワーモード、コーナリング・マネージメント、K-TRCトラクション・コントロール、インテリジェント・アンチロック・ブレーキシステムなどの最新の電子制御を搭載。

　リアディスクの改良により制動力がさらに向上しています。

　また、初めて設定された「SE」グレードでは、レンボ製M4.32フロントブレーキキャリパー、マスターシリンダー、ディスクローター、スチール製メッシュブレーキホース、オーリンズ製S46リヤショックアブソーバー（リモートプリロード調整機能付き）を装備。グリップヒーターも標準装備とされています。

　カワサキ独自のRideologyアプリのアップデート版と接続できることで、スマートフォンでモーターサイクルの調整、マシン情報の収集、走行ルートの確認も可能なNinja 1100SXのカラーリングはメタリックカーボングレー／メタリックディアブロブラック、SEグレードはエメラルドブレイズドグリーン／メタリックディアブロブラック、メタリックマットグラフェンスチールグレー／メタリックディアブロブラックの2色が用意されています。