古典的でメンテナンス性に優れた

　OHVは、オーバーヘッドバルブ（Over Head Valve）の頭文字を取った略称で、エンジンの形式のひとつです。

　SOHCやDOHCといったオーバーヘッドカム形式は、シリンダーヘッドにカムシャフトが装備されています。対してOHVのカムシャフトはクランク（エンジン下部）に設置され、バルブはシリンダーヘッド側にあります。

　そしてカムシャフトとバルブ／ロッカーアームを繋ぐための「プッシュロッド」がエンジン外側に装着されていることが多く、外観上の大きな特徴となっているのです。

　ちなみにハーレーの空冷OHVエンジンについている棒状のパーツがプッシュロッドです（※カワサキ・W650／800に装着されているのはプッシュロッドではなく「ベベルギヤ」であり、エンジン形式はOHC）。