エンジンは緩やかに加速していく優しい印象

　いよいよエンジンをスタート！エンジンをかけると、乾いたようなちょっと高音も混ざった元気な音が印象的です。

　発進時はじんわり進んで急激な加速がないので、初心者でもとても扱いやすいと思います。

　林道など地面が不安定な場所はバランスが悪いので、一瞬よろけてしまった時にアクセルをぐいっと開けてしまうことがあるのですが、穏やかなパワーなので勢い余って転ぶ可能性も低い気がします。

　あとはアクセルの遊びも十分にあるので、凸凹道でもアクセルの調整がしやすく安心。舗装された地面でも走りやすさは変わらず、凸凹道ではないからこそより車体を楽に倒せて、バランス力の高さを体感することができました。
　
　足つきは私にとって正直、良いとは言えませんでしたが、走り出してしまえばとてもポジションが取りやすい点も好印象。

　オフロードバイクはシートの少し前気味に座るのですが、私はバイクによってこのシート位置に違和感を感じることがありましたが、このKLX230 SHERPAは、シートの位置を中心に、手と足のポジションが取りやすく、変に力まないで姿勢をキープすることができました。

　さらに、シート高が高いからこそ視線も高めで、フロント周りもスッキリしているので、視野がとても広く感じます。

　スタンディング状態で走行するとより奥まで視界が広がるので、不安定な道でもかなりの安心感を得る事ができました。
　
　私が1番楽しかったのはコーナリング。車体がスリムでニイグリップがしやすく、パタリパタリとものすごく簡単に車体を倒すことができます。

　低速でも十分に車体を倒してUターンできた時の快感は、癖になりそうです！(笑)　

　不安定な凸凹路面にもスタンディング走行で挑戦。私の体も自然と車体に預けられたので、段差がある場所でもフロント部分の沈み込みが、車体から私の体まで伝わる衝撃をふわふわと吸収してくれるので、難なく走行することができました。

　この安心してバイクに体を預けられる感覚が、たまらないんです！どんな不安定な路面でも、どこまでも行けちゃうんじゃないだろうか！？と思えるような自然な走り。だからこそ、次々と色んなオフロードシーンに挑戦したくなるバイクでした。

　いかがでしたか？私のように公道やオフロードまで幅広くオフロードバイクを楽しみたい方や、オフロードバイク初心者の方にぜひおすすめしたいバイクだと思います。

　価格(消費税込)は63万8000円。気になる方はぜひ試乗してみてくださいね。それでは、また次の月曜日にお会いしましょう！