ダイナミックなライディングを追求した長距離アスリート

　BMW Motorrad新型モデル「R 1300 RS（アール・センサンビャク・アール・エス）」は、同ブランドのスポーツ・ツーリング・セグメントにおいて究極を謳うモデルです。同時に発売されたネイキッドモデル「R 1300 R」同様に、排気量が1300ccへと拡大された最新の空／水冷水平対向2気筒エンジン（通称：ボクサーエンジン、フラットツイン）を搭載し、最高出力107kW（145PS）／7750rpm、最大トルク149Nm／6500rpmを発揮します。

　1993年に登場した「R 1100 RS」から「R 1150 RS」（2001年）、「R 1200 RS」（2015年）、「R 1250 RS」（2018年）と、30年以上に渡って進化を続ける「RS」シリーズの最新バージョンです。

　シャープなLEDデュアルヘッドライトをはじめとするストリートスポーツを印象付けるスタイルや、長距離走行における快適性とダイナミックな走りのバランスの実現、「R 1300」モデルの中で最もスポーティなオンロード体験を提供するものとしています。

　シャシーは新設計の鋼製メイン・フレームとアルミニウム製リア・フレームを採用し、先代モデルよりもハンドルバーの幅を約35mm広げて低い位置にセットし、フットレストをやや後方に配置しつつ長距離ツーリングに適した特性を損なうことなく、よりスポーティな乗車姿勢を実現しています。

　キーレスライド（スマートキー）はもちろんのこと、スイッチひとつで調整可能なウインドスクリーン、グリップ＆シートヒーター、ヒルスタートコントロール、タイヤ空気圧センサー、ダイナミッククルーズコントロール（DCC）、ダイナミックトラクションコントロール（DTC）、ダイナミックブレーキコントロール（DBC）、ABS Pro（フルインテグラル）、12Vソケット、USBポート、そしてETC2.0車載器などが標準装備されます。

　さらにサイドケースやエンジンスポイラー、新型ナビホルダー（電気式解錠ボタン付き）などのアクセサリーのほか、ライディングモードを含む各種電子デバイス、前方衝突警告、車線変更警告機能などのライディングアシスト機能も充実しており、それぞれカラーバリエーション（レーシング・ブルー・メタリック、ブラック・ストーム・メタリック、ブルックリン・グレー・メタリック、ライト・ホワイトの全4タイプ）によって異なる装備が細かく設定（パッケージ）されています。

　仕様は「スタンダード」と「ツーリング」が用意され、「ツーリング」にはクラッチ操作を自動化するASA（AUTOMATED SHIFT ASSISTANT）が選択可能となっています。

　BMW Motorrad新型「R 1300 RS」（2025年型）の価格（消費税10％込み）は218万4000円から301万7000円となっています。

　注文受付は2025年9月6日より開始されており、また同日、長野県白馬村で2日間開催されたユーザーイベント『BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2025』でジャパンプレミア（本邦初公開）となりました。