汎用性に優れた新プラットフォーム

　スペインに拠点を置くBBMモーターサイクルズは、新型の電動バイクプラットフォーム「HIRO（ヒロ）」を発表しました。

このプラットフォームは、ストリートファイター、ロードスター、カフェレーサー、スクランブラーという4つの異なるモデルの基盤となり、電動パワートレインとバッテリー技術の最新の進歩を活用して構築されています。

「ヒロ」は、日本語の「豊かさ」「寛大さ」「包容力」に由来し、電動バイクが刺激的で、適応力があり、楽しく、セクシーであるべきだという思想を込めて名付けられました。

　BBMはこれまでトライアンフやハーレーをはじめとする数多くのカスタムバイクを製作してきた経験から、汎用性が高く、いつでも自分のスタイルや気分に合わせて調整できる次世代バイクとして「ヒロ」を開発しています。

　プラットフォーム共通の電動パワートレインは、ピーク出力70kW（94馬力）を発揮。DC急速充電に対応しており、わずか15分でバッテリーを80%まで充電することが可能です。

　また、理想的な重量配分と最適化されたエルゴノミクスを実現するトレリスフレーム、剛性と柔軟性を両立させた軽量フレーム構造を採用。市街地では俊敏かつ滑らかに、山道では正確で楽しい操縦性を目指しています。

　メンテナンス性も特徴の一つで、電動バイクのためオイル交換やバルブクリアランス調整、エアフィルター交換などが不要です。タイヤ交換は12,000kmごと、ブレーキパッドとフルードは2～3年ごとの交換が目安とされています。クラッチやギアがなく、パワーは完全に調整可能で、各モデルには状況とスキルレベルに応じたライディングモードが搭載されています。

「ヒロ ストリートファイター」は、プラットフォーム初のモデルで、究極のシンプルさが追求されています。スポーツモードでの航続距離は125km、最高速度は190km／hに達します。

「ヒロ ロードスター」は、シティモードで225kmの航続距離を誇り、最高速度は140km／h（制限付き）で、ゆったりとした走行を想定しています。

「ヒロ カフェレーサー」は、混合市街地モードで180kmの航続距離を持ち、最高速度は150km／h（制限付き）。日曜のドライブに最適なモデルとされています。

「ヒロ スクランブラー」は、エクスプローラーモードで170kmの航続距離を実現し、最高速度は130km／h（制限付き）で、バックカントリーでの走行も視野に入れています。

　これらの航続距離の推定値は、回生ブレーキの活用度合いによっても変化します。回生ブレーキは、スロットルを離した際にモーターが発電機として機能し、減速エネルギーを電力に変換してバッテリーを再充電するシステムです。

　さらに、専用の「BBM DYNAMIC」アプリを使用することで、ユーザーはこれまで以上にバイクを微調整でき、必要なサポートを受けることが可能です。

　BBMは、試作プロトタイプの提供を2026年6月より開始する予定です。生産枠の予約は、全額返金可能な100ユーロで順番を確保する形となり、予約者にはコンフィギュレーター公開後に自身のBBMデザインを開始できる案内が送られます。

　正式な注文開始は2027年7月を予定しており、スタイルの選択、カラーの決定、特別パッケージや性能アップグレードの追加が可能になります。

　なお、同モデルの価格（予価）は1万6900ユーロ（日本円で約308万円）となっています。